全自動輪轂拉絲機(jī)市場前景

1、中國汽車保有量已突破了2.83億輛，成為全球一大汽車擁有國

2、出廠汽車中，百分之60使用的是噴涂輪轂，百分之30是拉絲輪轂，百分之10是電鍍輪轂

3、拉絲輪轂每年以百分之20的速度在不斷遞增

4、百分之60的車主都會進(jìn)行二次改裝

5、個性、知名、時(shí)尚的拉絲輪轂越來越受現(xiàn)代人們的喜愛

6、車多路窄，百分之65以上的小車都出現(xiàn)過剮蹭，其中輪轂損壞十分常見

因此，輪轂拉絲是一個新興行業(yè)，輪轂拉絲機(jī)則是一個伴隨著新興行業(yè)、擁有巨大發(fā)展?jié)摿Φ捻?xiàng)目!

傳統(tǒng)拉絲機(jī)存在需要編程基礎(chǔ)、操作復(fù)雜、上手困難、探測模式單一、修復(fù)精度差等缺點(diǎn)，相比之下，全自動、免編程、三探測系統(tǒng)的輪轂拉絲機(jī)將更受市場歡迎！

全自動免編程三探測系統(tǒng)輪轂拉絲機(jī)簡介

飛斯特汽車科技有限公司在國內(nèi)率先推出免編程三探測系統(tǒng)輪轂拉絲機(jī)，該拉絲機(jī)床同時(shí)搭配紅外線探測系統(tǒng)（選裝）、高精度壓感探頭探測系統(tǒng)以及車刀觸點(diǎn)式探測系統(tǒng)。探測精度能夠達(dá)到其他同類產(chǎn)品的10倍以上!使用高精度壓感探頭在加工過程中能夠更準(zhǔn)確的對刀，而車刀觸點(diǎn)式探測系統(tǒng)也能夠?qū)崿F(xiàn)無需對刀即可完成自動探測、自動編程操作。該拉絲機(jī)床適應(yīng)性強(qiáng)、操作簡單、探測準(zhǔn)確、性能穩(wěn)定。雙探測系統(tǒng)的靈活切換能夠適應(yīng)市面上各種常規(guī)輪轂及特殊異形輪轂的表面加工操作。

拉絲輪轂的表面加工對準(zhǔn)確度及光潔度的要求很高，這就對輪轂拉絲修復(fù)設(shè)備提出了更高的要求。飛斯特汽車科技結(jié)合國內(nèi)外先進(jìn)的數(shù)控拉絲技術(shù)，總結(jié)輪轂拉絲機(jī)床的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，推出現(xiàn)適合28英寸以下所有拉絲輪轂修復(fù)的三探測系統(tǒng)輪轂拉絲機(jī)。該設(shè)備搭配高精度三探測系統(tǒng)、準(zhǔn)確度高、切削快、車身穩(wěn)定是該系列輪轂拉絲機(jī)的主要特點(diǎn)，該機(jī)床具有操作簡單、無需編程、穩(wěn)定性強(qiáng)、質(zhì)量可靠、拉絲面紋路清晰、亮度高的優(yōu)勢，除此之外，更具有節(jié)能、便捷、快速、環(huán)保、耐用等特性。

飛斯特全自動輪轂拉絲機(jī)，可選裝剎車盤修復(fù)刀頭，雙面進(jìn)刀，一次修復(fù)剎車盤兩個平面，進(jìn)一步提升拉絲機(jī)使用效率，提升設(shè)備價(jià)值！

全自動免編程三探測系統(tǒng)輪轂拉絲機(jī)特點(diǎn)

1、觸點(diǎn)式探測器相對于市面上的激光位移式探測器，具有精度高、壽命更長，性能更穩(wěn)定等優(yōu)勢。0.05mm直徑的機(jī)械式探頭能夠更好的實(shí)現(xiàn)輪轂表面準(zhǔn)確探測加工操作。

2.系統(tǒng)采用15寸大屏幕，操作界面大，按鍵更清晰，操作更方便。

3.探測獲得圖形能直接進(jìn)行顯示，直觀準(zhǔn)確，不會因?yàn)槭д`探測，而造成輪轂損壞。

4.系統(tǒng)可以遠(yuǎn)程協(xié)助，教學(xué)售后身臨其境，不用車馬勞頓，在家里就可以完成操作學(xué)習(xí)，減少購買設(shè)備總體開銷。

5.全新系統(tǒng)，不需要分段，所有輪轂一次性探測完成，代碼存儲無限

全自動免編程輪轂拉絲機(jī)拉絲效果

保時(shí)捷輪轂修復(fù)拉絲前后

保時(shí)捷輪轂拉絲修復(fù)前后

奔馳AMG輪轂拉絲修復(fù)前后

路虎發(fā)現(xiàn)者輪轂拉絲修復(fù)前后對比

汽車輪轂拉絲修復(fù)前后對比

全自動輪轂拉絲機(jī)剎車盤修復(fù)效果 

飛斯特全自動拉絲機(jī)，內(nèi)置剎車盤修復(fù)程序。

裝上剎車盤修復(fù)刀頭，拉絲機(jī)變身剎車盤修復(fù)機(jī)

剎車盤修復(fù)刀頭，一次安裝，修復(fù)兩個平面，更少操作，更高精度

未修復(fù)的剎車盤，內(nèi)外圈有明顯階梯，影響剎車制動效果

剎車盤修復(fù)完成

剎車盤另外一面。一次安裝、操作，修復(fù)兩個平面，精度更高！

全自動免編程三探測系統(tǒng)輪轂拉絲機(jī)細(xì)節(jié)介紹 

飛斯特全自動免編程輪轂拉絲機(jī)，采用先進(jìn)的高精度壓感探頭。

機(jī)械式探頭，精度不會變化，壽命更長更穩(wěn)定。針尖尺寸直徑大約0.05mm，對刀更準(zhǔn)確。

傳統(tǒng)的輪轂拉絲機(jī)，采用普通激光位移傳感器，發(fā)光原件會隨著使用自然衰減老化，精度逐漸變低。

由于激光擴(kuò)散，視覺直徑在1mm左右，不能準(zhǔn)確對刀，影響輪轂拉絲精度。 

飛斯特輪轂拉絲機(jī)床采用履帶式電纜防護(hù)，對設(shè)備和操作人員的保護(hù)更周到。 

質(zhì)優(yōu)滑動導(dǎo)軌

超寬壓板設(shè)計(jì)淬火時(shí)效處理

斜鐵特殊處理 確保X軸精度 

飛斯特拉絲設(shè)備，采用滑動式防護(hù)門，防止輪轂切削廢屑飛濺四周。

保護(hù)操作人員，也有利于操作現(xiàn)場環(huán)境的清潔。

90度旋轉(zhuǎn)式操作系統(tǒng)，輪轂修復(fù)過程中操作更靈活便捷

超寬軌道及超寬壓板設(shè)計(jì)，確保操作精度

 

軌道防塵及開檔設(shè)計(jì)

 

絲杠防塵保護(hù)設(shè)計(jì)及自動潤滑系統(tǒng)

飛斯特自動輪轂拉絲機(jī)，采用國內(nèi)外知名廠家生產(chǎn)的變頻系統(tǒng)以及配電系統(tǒng)，為整臺設(shè)備提供更穩(wěn)定的傳輸，為您的操作保駕護(hù)航!

全自動免編程三探測系統(tǒng)輪轂拉絲機(jī)基本參數(shù)

品名	飛斯特全自動輪轂拉絲機(jī)	型號	FST-LS-003
總電機(jī)功率	5.5kw	運(yùn)動方式	伺服控制
加工范圍	直徑720mm	主軸轉(zhuǎn)速	0~2000轉(zhuǎn)
刀具數(shù)量	1~4	工作形式	車削
控制系統(tǒng)	工業(yè)級觸屏電腦	布局形式	臥式
動力類型	電動	用途	鋁合金輪轂拉絲
適用范圍	通用	適用行業(yè)	通用
產(chǎn)品類型	全新	是否庫存	是

全自動免編程雙探測系統(tǒng)輪轂拉絲機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)

加工范圍	回轉(zhuǎn)直徑	Φ720mm
	車削直徑	Φ720mm（28”）
工作行程	主軸轉(zhuǎn)速	無級變速
	移動距離  X/Z	310mm / 750mm
	伺服電機(jī)功率  X/Z	1.5kw / 2.0kw
車刀刀架	刀位工位數(shù)	1
其他	體積(長X寬X高)	2170*1350*1600 mm
	總重量	1800kg

飛斯特公司在輪轂拉絲行業(yè)的優(yōu)勢

山東飛斯特汽車科技有限公司坐落在美麗的海濱城市日照，主要研發(fā)汽車修復(fù)相關(guān)產(chǎn)品并提供技術(shù)培訓(xùn)。公司主要產(chǎn)品有：汽車玻璃修復(fù)工具，大燈翻新設(shè)備，凹陷修復(fù)工具，汽車輪轂拉絲修復(fù)翻新設(shè)備，快速補(bǔ)漆產(chǎn)品,內(nèi)飾修復(fù)/翻新/改裝設(shè)備及材料。

飛斯特生產(chǎn)的全自動輪轂拉絲機(jī)，主要部件材質(zhì)優(yōu)良；全自動免編程，極易上手操作；雙探測系統(tǒng)，修復(fù)精度高。產(chǎn)品長年銷往全國各地，好評如潮。公司對售出的設(shè)備主要部件保修終生。同時(shí)，對購買公司產(chǎn)品的用戶提供免費(fèi)的拉絲修復(fù)技術(shù)培訓(xùn)，并提供長期的技術(shù)支持。

汽車輪轂拉絲修復(fù)培訓(xùn)

客戶在參觀全自動輪轂拉絲機(jī)修復(fù)過程，右圖是俄羅斯客戶在咨詢拉絲機(jī)細(xì)節(jié)

全自動輪轂拉絲機(jī)操作技術(shù)培訓(xùn)中

學(xué)員在觀摩輪轂拉絲修復(fù)操作，右圖是完成拉絲的輪轂

我公司技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品質(zhì)量上乘，為客戶提供長期技術(shù)支持及更新。歡迎有意向的朋友來廠參觀！