中控臺潔身自好，一秒鐘拆穿陽光的小心機

陽光也是心機婊，籠絡(luò)一切可以反光的物品，進行視線干擾。鑒于“敵人”的這點小心機，車主還是保持中控臺的整潔吧，撤離手機、文件等反光物品，不給陽光留機會。

拉開車距，跳出陽光布下的障眼法

刺眼的陽光，很容易造成視覺疲勞，影響行車視線，車主應(yīng)放慢車速，拉長車距，留點制動空間，確保行車保障。

沒有太陽鏡，堅決不出門

比較省心的，莫過于準(zhǔn)備一副太陽鏡，輕松過濾陽光紫外線，給眼睛大大減負擔(dān)。其實除了三伏天到處施虐的太陽光，暴雨天氣擾亂車主視線的雨珠反射光，帶有偏光效果的太陽鏡，也能一一過濾。因為偏光鏡片，對于雨雪、路面等刺眼的反射光線，具有較強吸附作用，可以去除干擾，讓視線更清晰。

1不深沉也不亮眼，鏡片顏色濃淡總相宜

太陽鏡種類繁多，色彩不一，各有各的潮范，深色鏡片顯酷帥，亮眼鏡片活潑靚麗，但是在行車路上，卻能帶來風(fēng)險。因為前者延遲眼睛把影像送往大腦的時間，造成速度感失真，后者無法抵擋紫外線，裝飾作用大于保護功效。
反而，低調(diào)的茶色和灰色鏡片，做到駕駛遮陽兩不誤：茶色濾除大量藍光，改進視覺對比度和清晰度，灰色均衡吸收任意色譜，不會產(chǎn)生明顯色差。

2進出隧道的考驗，至黑至亮的切換

進出隧道，光線反差劇烈，極易發(fā)生交通事故。所以在進入隧道之前摘下太陽鏡，出隧道前戴上太陽鏡，并多眨幾次眼睛，可以提高對光線的適應(yīng)力。不過，摘下和戴上太陽鏡，都應(yīng)在確保行車保障、不影響駕駛的前提下進行。進隧道前開車燈，也能減少光線差。
行車路上，車主們要盡量躲避太陽的鋒芒，保護雙眼，看清路標(biāo)，讓出行駕駛通暢到底。